Grundstötning stockholm
Välkommen till Kustbevakningen
Expand text Bredd över allt 7,11 meter Längd över allt 34,66 meter Reg. Motoriserad Kontrakterad byggnadskostnad Trafik på traden Stockholm—Skurusundet—Gustavsberg. Trafik på traden Stockholm—Västerås. Hon sattes i trafik den 14 juni och avslutade trafiken den 12 augusti. Trafik på traden Stockholm—Linanäs—Marum.
Grundstötning
Kommer loss efter 35 timmar. Dras loss av yachten Holiday, som även den hyrts för samma ändamål. Färden fortsätter sedan, om än något försenad, till Gustavsberg. Vid hemfärden väljer man istället att gå runt Värmdö. Orsaken till grundstötningen är att Baggensstäket har slammat igen och inte har muddrats på länge. Lägger sig tvärs över sundet och hindrar då all övrig båttrafik.
Waxholmsbolagets LJUSTERÖ får hjälp av bogserbåten TEBE efter grundstötning i Rödkobbsfjärden.
Eftersom kaptenen tror att det är en tjock isbarriär backar han fartyget för att ta sats och köra snabbare framåt. Isbarriären visar sig istället vara ett grund. Flera av passagerarna ramlar omkull. Fartyget tar in vatten och kaptenen kör till närmsta brygga där passagerarna får gå av.
Grundstötning med passagerarfärjan Silja Symphony vid Södernäs fyr i AB län
Passagerarna hinner precis iland när fartyget får kraftig slagsida och lägger sig på 4 meters djup. Bogseras in till Ytterbystrands brygga av flodsprutan S:t Erik där ångfartyget görs rent. Hon repareras och och upprustas vid Ekensbergs varv för Fartyget är dock i allt för dålig kondition och blir liggande oanvänd i Luleå hela vintern.
Bogseringen från Luleå till Stockholm kostar